Редукторний стартер 12 В, 2,7 кВт
Завдяки такому приладу здійснюється виведення двигуна у робочий режим. По суті, стартер редукторний 12 В являє собою потужний електромотор, який провертає колінчастий вал з поршнями. Після перших спалахів паливоповітряної суміші в циліндрах, стартер відключається і більше не бере участі в обертанні ДВЗ.
Стартер складається з таких конструктивних елементів:
1. Ротор і статор – власне, ті елементи, які перетворюють енергію струму на обертальний рух.
2. Струмопідвідні щітки – «живлять» струмом обмотки стартера.
3. Втягуючий механізм - принцип дії заснований на електромагніті, який вводить в контакт ротор, що обертається, з приводних елементів.
4. Привідна шестерня - пов'язує сам стартер, з маховиком двигуна.
Механізм зчеплення з маховиком виконаний із загартованих сплавів сталі, що витримують величезні моменти зусилля на них. Для зниження струмового навантаження на акумулятор, застосовуються редукторні механізми, що знижують, які збільшують крутний момент стартера. Особливо актуально це для дизельних двигунів, в яких компресія в циліндрах значно вища, ніж у бензинових.
Причини виходу стартера з ладу
Розрізняють кілька основних причин поломок цієї деталі:
• «залипання» контактів втягуючого механізму;
• знос струмових щіток;
• згоряння обмоток через високе навантаження на стартер;
• злам зубів шестерні, що приводить.
Найбільш поширеною є залипання. Вихід - очищення або заміна п'ятак втягує.
Співробітники нашої компанії нададуть Вам вичерпну інформацію про деталі та її складові, наявність на складі, способи доставки та актуальну вартість.
Купуючи необхідну продукцію у ТМ РОТКАРТ, Ви отримуєте надійного бізнес-партнера.
